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引擎冷卻水路的壓力是很大的,只要有破洞一定要處理...


自從發現小漏後,第二天行駛就讓引擎室瀰漫冷卻液的氣味,


已經喷濺到避震器上座上,差點淋到電池.


必須趕緊換一顆備水桶.


 



去料行買一顆正廠的;區區一顆水壺,價錢可頗有份量...


聽人家說,正廠水桶用20年沒問題,但是小弟壞在小支部分,


其實接手以來,小支已有裂痕,疑因年久脆化外加水管束子壓迫所導致...


最後竟然斷裂!無法補救...


不然,正廠水桶可以一直使用的...如果不在乎泛黃與陳年水垢的話.


沒用過所謂"他廠"水桶,據說不耐用~小弟沒看過,所以不方便評論,至少正廠品材質厚實沒話說.


 




水桶採三腳固定,這是中間那隻腳的橡皮,藉以固定在車體上,其他二腳是用螺絲鎖的.


小橡皮上有料號,搞丟可麻煩的... 這個要先固定在車上後,再裝新水桶.


 




小弟沿用舊水位senser,剛從舊桶拔出來時,髒到像從土裡挖出...


 




~完工照~


新舊紛陳,不過新桶可以很清楚看見水位,不須開蓋.


舊桶水垢污泥實在很嚇人...


 


因為單眼相機出狀況(送修去~又漏財了)所以後三張都是用casio小相機拍的,效果很不好.



1127補上一張較清楚的完工照



 


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